Depuis 1993, nous construisons et distribuons les carrosseries Les Vans ACR, des camions pensés par des cavaliers pour les cavaliers. dans cette optique, nous mettons l’accent sur :
– Des camions à chevaux VL fabriqués pour le confort et la sécurité́ des chevaux,
– Des VL à chevaux innovants et pratiques,
– Un confort de conduite et d’utilisation pour les cavaliers,
– Le côté pratique et novateur, nous sommes toujours en recherche d’améliorations,
– Des aménagements uniques selon vos besoins et votre demande.
Nous proposons également les carrosseries AP Petit. Des produits simples, robustes et pratiques fabriqués depuis 40ans dans la Sarthe.
En complément, pour proposer des solutions à chaque budget, nous associons aussi bien des châssis neufs que d’occasion à des carrosseries neuves pour la sécurité de vos chevaux.
1. Le chassis
Premièrement, il est essentiel de définir le châssis, ce qui comprend les équipements, la puissance, l’année et le kilométrage. Grâce à nos autorisations, nous pouvons carrosser divers modèles : les Renault Master, Opel Movano et Nissan 400 chez Les Vans ACR, ainsi que les Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato chez AP Petit.
– Châssis neuf :
Le châssis neuf offre la possibilité de sélectionner toutes les options souhaitées, telles que la puissance, le GPS, l’autoradio Bluetooth ou CarPlay, le type de boîte, ou encore les options de finitions. Par ailleurs, vous bénéficiez évidemment de la garantie constructeur !
En outre, en tant que mandataire Renault, nous vous proposons des Renault Master à des prix très attractifs !
En outre, en tant que mandataire Renault, nous vous proposons des Renault Master à des prix très attractifs !
– Châssis d’occasion :
En revanche, pour les clients qui parcourent en moyenne 10 000 kilomètres par an, nous pensons que l’option des châssis d’occasion constitue une solution optimale. En effet, en leur proposant des carrosseries neuves adaptées à leurs besoins (stall, jeunes chevaux, grande sellerie, coin repos, etc.) sur des châssis d’occasion, nous permettons de minimiser le coût total du camion sans compromettre la sécurité et la fiabilité.
Cela dit, nos clients bénéficient ainsi de réductions substantielles tout en évitant des dépenses superflues.
Nos châssis d’occasion sont soigneusement sélectionnés auprès de professionnels, tous accompagnés de leurs factures d’entretien, réalisées exclusivement dans un réseau constructeur. Enfin, nous les révisons entièrement et les garantissons pendant un an.
2. la FINITION EXTERIEURE
Deuxièmement, nous analysons nos différentes carrosseries, elles sont indépendantes du châssis et constituent la finition extérieur du camion. Elles peuvent donc être couplées avec des châssis neufs ou des châssis d’occasion.
En conclusion, nous nous adaptons à votre besoin et votre budget !
Nous avons 3 définitions de carrosserie chez Les Vans ACR et 2 chez AP Petit, chacune possède ses caractéristiques tels que ci-dessous :
AP. PETIT – CARROSSERIE LUXE
C’est le modèle qui se distingue par son aramature en acier galvanisé à chaud apparente, il est également équipé de :
– pont latéral lisse,
– 4 aérations dans la caisse,
– Fermeture complète : serrure sur la partie chevaux et sur la sellerie,
– Baie entre la cabine et la partie chevaux,
– Bas-flanc coulissant,
Aussi aménageable en sellerie ouverte ou en stalle.
AP. PETIT – CARROSSERIE CONFORT
Carroserie dont l’armature est dissimulée par des panneaux lisses elle se compose :
– pont latéral lisse,
– 4 aérations dans la caisse,
– Fermeture complète : serrure sur la partie chevaux et sur la sellerie,
– Baie entre la cabine et la partie chevaux,
– Bas-flanc coulissant,
Aménageable en sellerie ouverte et aussi en stalle.
Le Pégase – les vans acr
Robuste, léger et pratique, il se compose d’un :
– pont latéral lisse,
– ses angles sont en aluminium,
– 3 aérations pour la partie chevaux,
– Fermeture complète : serrure sur la partie chevaux et sur la sellerie,
– Baie coulissante entre la cabine et la partie chevaux.
– Bas-flanc réglable (et coulissant en option).
Aussi aménageable en sellerie ouverte, sellerie fermée ou stalle en version CPS.
Le pégase + les vans acr
Camions à chevaux VL solide, fonctionnel et confortable, il se compose d’un :
– pont latéral lisse,
– baie coulissante entre la cabine et la partie chevaux,
– angles en aluminium peint, finition jointée et arches de roues,
– Anneaux d’attache et anneaux à foin,
– Anneaux d’attache et anneaux à foin,
– 2 grandes baies dans la partie chevaux et aérateur de toit,
– Fermeture complète : serrure sur la porte de sellerie et sur le pont.
– Bat-flanc réglable tous les 5cm (et coulissant en option).
Aménageable en sellerie ouverte, sellerie fermée ou aussi stalle (alu ou CPS).
Le centaure – les vans acr
Notre modèle « haut de gamme », il allie élégance, confort mais aussi pratique :
– pont latéral lisse,
– ses angles sont en polyester moulé
– 3 aérations pour la partie chevaux,
– Fermeture complète : serrure sur la partie chevaux et sur la sellerie,
– Baie coulissante entre la cabine et la partie chevaux.
– Bat-flanc réglable (aussi coulissant en option).
– Peinture complète
Aussi aménageable en sellerie ouverte, sellerie fermée ou stalle (alu ou CPS).
3. Les options et l'equipement interieur
Troisièmement, il faut définir l’aménagement de la partie chevaux en fonction de votre utilisation et de vos besoins. Trois options sont possibles avec chacune ses déclinaisons tel que :
I. LA SELLERIE OUVERTE
Les chevaux ont ainsi accès à la sellerie, tandis que la barre de poitrail les maintient en toute sécurité pendant le transport. Cet équipement est disponible sur tous les modèles, ce qui en fait une option particulièrement abordable.
Plusieurs options disponibles :
- Tout d’abord, uniquement une barre de poitrail, ce qui permet aux chevaux d’avoir directement la tête dans la sellerie,
- Ensuite, avec des cols de cygne pour plus de sécurité,
- En outre, équipé d’une grille de séparation de tête,
- Enfin, avec une tablette sous la tête des chevaux (disponible en version souple ou rigide).
II. LA SELLERIE FERMEE
La sellerie fermée se compose d’une tablette horizontale droite (ou avec mangeoire) et d’une paroi verticale, ce qui empêche les chevaux de passer dans la sellerie, de la salir ou d’avoir accès au matériel. Notamment pratique pour conserver un maximum de place dans la sellerie, cet agencement offre une sécurité pour les chevaux.
En effet, cet équipement est disponible sur tous nos modèles, ce qui permet de conserver un maximum d’espace dans la sellerie tout en assurant une sécurité optimale pour le cheval.
Plusieurs options disponibles :
- mangeoire ou tablette,
- grille de séparation de tête,
- Cloison fermée et volet sur la sellerie.
III. LA STALLE
La stalle permet un transport sécurisé des chevaux. En effet, la séparation est complète et droite entre la partie chevaux et la sellerie, ce qui en fait l’aménagement idéal pour les professionnels. En conséquence, cet agencement garantit non seulement le confort des chevaux, mais aussi une organisation optimale de l’espace.
De plus, cet équipement est disponible sur tous nos modèles, offrant ainsi la solution la plus sûre en termes de sécurité pour les chevaux.
les options
Plusieurs options sont disponibles en supplément de l’équipement de série: aménagement de la sellerie, cabine 5 places assises, capitons dans la partie chevaux, peinture métallisée, nombre d’aérations, attelage, caméras, finition LED, étagères, placards…
Nous disposons également d’un stock de camions entièrement d’occasion, ce sont souvent des reprises clients ou encore des retours de location longue durée.
Tous nos camions à chevaux VL sont vendus révisés et garantis, grâce a nos mécaniciens et techniciens les véhicules sont entièrement contrôlés.
Demandez un devis pour combiner le châssis qui vous correspond, la carrosserie adaptée à vos besoins et l’équipement idéal pour vos chevaux.